1.降低蒸汽疏水閥自身的蒸汽消耗量。所謂蒸汽疏水閥自身的蒸汽消耗量,一般是指蒸汽泄漏而言,是蒸汽疏水閥動(dòng)作需要的蒸汽量和散熱損失量之和。
2.迅速排出開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)設備內的空氣和低溫凝結水,從而縮短預熱運轉時(shí)間。開(kāi)始通汽時(shí),蒸汽輸送管路和蒸汽使用設備內部都充滿(mǎn)了空氣,如不將它們排除,就無(wú)法送入蒸汽。此外,在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設備升溫達到蒸汽溫度的過(guò)程中,所產(chǎn)生的初期低溫凝結水也要迅速排出,使設備在短時(shí)間內實(shí)現正常運轉,這是提高生產(chǎn)效率的重要條件,特別是間歇生產(chǎn)的場(chǎng)合,由于縮短了預熱時(shí)間,也就縮短了每次的作業(yè)時(shí)間,由于增加了處理次數,終可增加產(chǎn)量。以前,在預熱運轉時(shí),先開(kāi)啟旁通閥來(lái)排放初期空氣和低溫凝結水,現在由于選用了恰當的蒸汽疏水閥,既可自動(dòng)排出初期空氣和初期低溫凝結水,又可節省人力。
3.迅速排出蒸汽使用設備內產(chǎn)生的凝結水,使蒸汽使用設備的加熱效率保持在佳狀態(tài),使設備內的凝結水不形成滯留,大限度地確保設備內的蒸汽空間,這樣可經(jīng)常保持高的加熱效率。一旦蒸汽疏水閥不能充分的發(fā)揮作用,由于凝結水的滯留,不僅蒸汽使用設備的性能受到很大的影響,有時(shí)甚至使生產(chǎn)設備完全陷于癱瘓。
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